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从10月1日起，轿车上牌时无需再次查验。因为10月1日至10月7日，各大检测场都休息，所以此方针10月8日正式开端施行。市交管局10月7日依照工信部、公安部《关于进一步加强道路机动车辆出产共同性监督管理和注册挂号作业的告诉》要求，推出新车上牌5项新政，简化上牌环节。新政施行后，大众处理车辆注册挂号的时刻将均匀削减约20分钟。

新车上牌5项新方针10月1日起开端施行

新车上牌5项新政10月1日起施行

新政1

国产轿车上牌免检

自10月1日起，一切经出厂查验合格的轿车，处理注册挂号前，都不必再进行机动车安全技能查验，在检测场查验车辆外观和确认车辆唯一性后可直接处理注册挂号手续；经工信部批准、具有出产共同性确保才干的企业出产的其他小型、微型载客轿车和两轮摩托车，也无需进行机动车安全技能查验。

市交管局车管所负责人提示，小型、微型普通载客轿车和越野客车等车型都不归于轿车。答应免检的小型、微型载客轿车和两轮摩托车，是以《机动车产品布告》备注栏中是否有“新车免检”字样为确认是否予以免检的规范，但越野车仍要查验。答应免检的车辆无论出产日期在10月1日之前或之后，都无需查验。国产车出厂后两年内或经海关进口的机动车进口后两年内未请求注册挂号，或许注册挂号前发作交通事故的，以及加装肢体残疾人驾驶轿车操纵辅助设备的轿车，在处理注册挂号前需进行查验。

新政2

不必照相和拓号

2011年1月1日起，轿车(不含三轮轿车和低速卡车)和半挂车出厂时出产厂家随车配发实车的车辆辨认代号拓印膜和实车拍照的机动车外部五颜六色相片。符合相关规范要求的，交管部门在处理注册挂号时，将不再要求车主拓印车辆辨认代号和照相，直接采用厂家供给的相关资料，这样能够大大简化处理注册挂号的环节，节约大众拓号的费用，一起规范拓印膜的式样和规格。

往后，大众处理车辆注册挂号的时刻将均匀削减约二十分钟，一辆免检机动车处理注册挂号的时刻将均匀缩减至半个小时以内。可是假如车辆一切人未供给随车配发的拓印膜和五颜六色相片的，或供给的拓印膜和五颜六色相片不符合规范要求的依然需求现场拓号、照相后才干处理注册挂号。

交管部门提示广阔车主，随车配发的车辆辨认代号拓印膜和五颜六色相片主要用于新车注册挂号时使用。在处理变更挂号、转移挂号、补办/换领行进证等事务时，如需拓印膜和五颜六色相片的，车主仍需求现场拓印车辆辨认代号、现场照相。

新政3

违规厂家将被通报

市交管局车管所负责人介绍，往后在处理机动车注册挂号时，车管民警将继续严格依照《机动车运转安全技能条件》等国家规范查验车辆，对存在问题的车辆不予处理注册挂号。工信部、公安部将会定期向社会公布违规车辆出产企业及产品的相关状况，加大对车辆出产安全质量的源头监管力度。

新政4

卧铺客车须配限速设备

2011年1月1日起，车管部门将对大中型客车强化车辆查验，如卧铺客车应配备缓速器、限速设备、防抱死制动体系和轿车行进记录仪，确保车内逃生通道疏通，前轮制动体系应配备盘式制动器，配备发动机舱主动救活设备。新出厂长途客车和旅行客车有必要按规则配备轿车行进记录仪。

新政5

加大对客车、卡车查验力度

交管部门将加大对客车、卡车、挂车查验力度。载货轿车和半挂车的载货部分，不得设计成可弹性的结构。这些车辆的旁边面及后下部防护设备，载卡车的车厢、各类罐体、车身反光标识、三角警告牌等设备，有必要在出厂时完结装配。对于不符合上述条件的车辆，交管部门将不予处理注册挂号。

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